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澳门特区立法会议员、澳门旅游发展智库会长张健中表示,新政策通过数字化手段大幅缩短纸质证明办理时间,为跨境商旅、探亲等提供“即时保障”。他认为,这些措施体现中央对港澳居民需求的精准回应,便利澳门居民北上生活和就业创业,有助推动区域融合迈向更高水平。
据孙彦龙介绍,林下经济激活了“沉睡的资源”。原本闲置或低效利用的林地变成了高效益的灵芝种植基地,10位林场职工在现有采伐的人工落叶松伐根上发展起灵芝种植项目,已种植灵芝4160段,种植面积3.5公顷,预计三年后每年平均产值10余万元。
如今,中国天文学研究持续发展,取得一系列丰硕成果。2016年启用的500米口径的“中国天眼”是世界上最大的单口径射电望远镜;太空中飞行的“悟空”“羲和”“夸父”“天关”等多个天文卫星世界领先;“嫦娥”系列已多次造访月球并实现采样返回;“天问一号”探测器成功着陆火星……
北京某纳米膜材料实验室副研究员段锋介绍,现在冲锋衣面料不断升级,已经在使用纳米膜做防水透气层。其纳米纤维的直径只有人头发丝的几百分之一,通过“焊接”技术可以将纳米纤维链接在一起,使整个膜成为一个稳固的网状结构。
中国应当更加关注经济模式的演变,这一点在古今都具有借鉴意义。你们现在正在调整经济结构,试图提高技术和生产水平;而在远古时期,牲畜的引入同样是一场经济模式的重大变革。与欧洲不同的是,我们的农业模式自古以来便是农牧结合,人们从小便习惯于与动物共同生活,每个农场都会同时发展种植业和畜牧业。然而,在中国,农业长期以来高度集中,种植业和畜牧业相对分离。因此,中国的孩子可能不像我们一样,从小就意识到这两种经济模式可以互相融合。在中国,土地往往被划分为不同的用途,例如黄土高原和四川的一些山区,历史上曾是重要的牧区,但近些年来,政府对这些地区实施了严格管控。因为过多放牧会导致幼苗被啃食,加剧水土流失。如今,许多牲畜被圈养在饲养场或围栏内。这种做法显著提供了当地的森林和灌木覆盖率,有效遏制了水土流失。黄土本身极易受到侵蚀,尤其在降雨时,雨水会冲刷黄土,并将其携带至华北平原沉积。黄河之所以呈现黄色,正是因为其中含有大量黄土,而这也是黄河河床不断抬升、引发洪水的重要原因。这不仅是一个生态问题,更关乎长期的环境与经济可持续发展。中国政府采取的这些措施,无疑是明智的决策。
准确甄别侵权主体是维护种子市场秩序、保护品种权人合法权益的关键环节。本案明确了品种权侵权纠纷中生产者与销售者主体的认定依据,凸显了善用种子监管中涉及的管理信息实现协同保护的重要性。同时,二审判决对鉴定申请人的举证及注意义务作出了指引,根据二审鉴定意见,确认侵权事实成立,实现了对品种权人合法权益的充分保护。
澎湃新闻:《古代中国的今生与来世》探索了中国的十二座遗存(包括十一座陵墓和一处大型祭祀遗址),其中许多规模宏大,随葬品也极为丰富,可见墓葬在中国古代社会占据着重要地位。墓葬文化为何在中国如此重要?
杭州3月20日电(鲍梦妮)据浙江省杭州市交通运输局20日消息,该市与浙江省衢州市交通部门近日率先建立跨市协作机制,推出“信用白名单+优先过闸”模式,保障外贸物流高效畅通。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组,分片包市深入一线、深入基层,对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导,及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动,组织人员力量全面开展抗旱。
轰鸣声里孕育着新职业机遇。34岁的邓业冬教练整理着伞包回忆,2008年刚接触跳伞时中国职业跳伞教练还不多见,他亲历了跳伞教练队伍从稀缺到壮大的过程。为了接待更多的国内外游客,他们曾到俄罗斯、泰国等地学习经验,不断改善服务体验。
2014年由网友评选出的年度十大洗脑神曲,《我的滑板鞋》力压《小苹果》成为榜首,它的创作者是一名坚称自己是“90后”“生于台湾”的约瑟翰·庞麦郎。后来有媒体曝光,庞麦郎本名庞明涛,1984年生于陕西汉中。
刘永光第一次去锡尼镇,是在1999年杭锦旗建成穿沙公路后。他从库布其沙漠腹地出发,只用了一个多小时就到了。“速度快到我不敢相信。”
丽江古城有800多年历史,被列入世界文化遗产名录。一场春雪过后,丽江游人如织。习近平来到这里,详细了解古城营建历史、纳西族民居特色和当地文化遗产保护利用、推动文旅融合发展等情况。居民和游客见到总书记十分兴奋,争相问好,有的还弹奏乐器、载歌载舞欢迎总书记。习近平频频与大家互动交流,了解商铺经营状况和游客感受。他要求当地处理好保护和发展的关系,让这座美丽的古城焕发新的光彩。
哈萨克斯坦位于中欧国际物流通道关键位置,是我国的重要贸易伙伴。近年来,随着中哈国际道路运输合作深入发展,对哈国际道路货运量和公路运输贸易额在我对外合作国家中均居于第3位。特别是2024年,双方共同举办了中欧跨里海直达快运开通活动,实施了国际道路运输行车许可证电子化,推动中哈国际道路运输合作迈上新的台阶。2024年,对哈国际道路货运量累计598.5万吨、出入境货运车辆53.7万辆次,分别同比增长88.1%、84.4%。